行业研报 跨境好运百晓网公布2021跨境物流FBA头程数据研讨陈述

发布日期:2021-10-16 12:28:54来源:未知浏览次数:

  》重磅公布啦!基于『跨境好运』50万+定单成交数据,24页干货陈述,数十张业余图表,环绕市场热度、价钱、时效等度业余阐发,深度解读2021年上半年跨境物流FBA市场趋向!

  2021新冠疫情环球连续舒展,供给链拥挤不竭加重,苏伊士运河中止、盐田港疫情、亚马逊封号等黑天鹅变乱屡见不鲜,跨境电商卖家及物流企业阅历着一轮又一轮的过山车行情。

  据海关统计,2021年上半年我国货色商业收支口总值18.07万亿元群众币,比客岁同期增加27.1%。商业增势一片喜人的背地,却搀杂着外贸及物流企业饱受高运价熬煎之痛。改过冠疫情以来,环球海运价钱连续涨幅高达5-10倍。

  高运价成了行业阶段性的新常态,疫情带给行业盈余的连续发酵,吸收着愈来愈多的从业者开端进入及存眷跨境出海赛道。中国跨境电商及物流企业不竭开展繁华,正在成为构建环球电商根底设备以及畅通划定端方的主要引领者。

  据不完整统计,今朝以“FBA物流”(或“FBA头程”)作为主停营业的跨境电商物流企业数目,占中国跨境电商物流企业团体数目标50%以上,是中国跨境电商物流范畴的一股主要力气。

  本文为《跨境物流FBA头程研讨陈述(2021半年刊)》【热度篇】解读,完好陈述请连续存眷跨境好运获患上。

  从地区市场定单量占比来看,北美市场占绝对劣势,与欧洲市场FBA头程定单量显现较着的二八散布格式。从5月份开端,北美市场FBA头程定单量占比略有下滑,欧洲市场则响应显现回升趋向。

  海运承载着FBA头程最大的定单托付压力,此中,4月份定单量占比激增,五、6月份呈现较着下滑,七、8月份开端稳步上升。空运定单量占比则显现出与海运相反的行情。

  从地区市场物流渠道定单量占比来看,第一梯队的北美海运FBA头程定单量遥遥抢先,其次是第二梯队的欧洲空运以及北美空运,最初是第三梯队的欧洲海运以及欧洲铁运,以上三个梯队FBA头程定单量占比大抵为 6:3:1。

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  从北美FBA头程物流产物定单量占比来看,美森正班船以及以星快船定单量占比高达80%以上。此中,正班船5月份定单量呈现较着下滑,6-8月逐渐上升;以星快船则显现出相反的行情。

  这或与5月份以星推出的华东-美西ZX3新航路相干。但跟着美国口岸拥挤加重,6月份开端,以星快船定单量呈现下滑,具有专属船埠的正班船定单量逐渐上升,美国空派飞以及香港飞定单量均显现回升态势。

  从欧洲FBA头程物流产物定单量占比来看,空派普货产物定单量占比快要70%,余下约三成市场,则由铁运以及海运中分春色。

  6月份开端,空派定单量占比明显增加,海派则较着膨胀,铁派也呈现了下滑。8月份,欧洲空派普货定单量占比迅猛增加,英国空派普货则响应呈现了膨胀。

  因而可知,相对物流渠道较为分离的欧洲市场,北美市场大致量/工场型卖家占比更高,电商成熟度及市场体量仍然远高于欧洲。

  别的,疫情招致线上浸透率高涨,加之激进的美圆政策,使北美市场线上定单需要量猛增,特别是家居类大件商品,一度将北美海运定单量占比推至高点,此趋向在2021上半年仍然持续。

  夏历新年岁后,北美FBA头程定单量占比开端上涨。但3月尾苏伊士运河梗塞,以后各大口岸频现拥挤;4月中下旬,收紧FBA发货限定,5月份开启封号潮;5月中下旬,呈现疫情,口岸收紧管控,周边口岸也接连蒙受影响。

  在疫情、运力、平台政策等多方身分的交错下,5月份开端,北美FBA头程定单量增速显现逐渐放缓的态势。

  欧洲FBA头程,空派产物定单量占比快要70%。疫情促发包机以及客改货等办法,使空运运力慌张场面逐渐减缓,跟着海运运力急急以及亚马逊会员日的降临,6月份欧洲空派定单量占比力着上涨。别的,7月份欧洲税改新政落地,情势尚不开阔爽朗,更多卖家偏向于接纳小批量多频率慎重备货形式,7月份先后,空派定单量占比猛增,海运以及铁运定单量占比力着削减。